《中国新能源汽车发展效应评价暨技术政策指南》发布铝焊条
2022年10月09日
2018年9月1日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办的《中国新能源汽车发展效应评价暨技术政策指南》（以下简称《指南》）首次发布会在天津于家堡洲际酒店（泰达论坛期间）成功举办，会议现场有来自汽车行业相关管理部门、汽车领域资深专家、整车零部件企业以及新闻媒体等近百余人参加。image.png
中汽中心资深专家、汽车技术情报研究所总工程师黄永和
会议由中汽中心资深专家、汽车技术情报研究所总工程师黄永和主持，中汽中心党委副书记、副总经理高和生出席会议并发表致辞，面对加快推动我国新能源汽车产业技术升级的重大任务，有义务与行业共同开展研究、共享研究成果，也有责任搭平台、促交流、划重点、引方向，实现我国新能源汽车产业高质量、健康可持续发展。“中国新能源汽车发展效应评价暨技术政策指南”希望对政府部门决策、企业发展能有所帮助。
中汽中心党委副书记、副总经理高和生
充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
其次，中汽中心首席专家、政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任方海峰介绍了《指南》发布规程，由中汽中心政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室总工程师姚占辉介绍《指南》具体内容。
中汽中心首席专家、政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任方海峰
一、《指南》的主要内容
《指南》主要从新能源汽车发展效应评价、国内外对比评价、技术政策建议三个方面展开，覆盖整车性能、动力电池、安全性、智能化、投资、就业、税收、节能、减排等多个领域。基于科学性原则、代表性原则、发展性原则，通过聚焦权威数据、建立了严谨的评价体系等，对我国新能源汽车发展现状及趋势进行了分析研究，对行业、企业和政府部门提出了相应建议。
发展效应评价方面，《指南》从技术、经济、社会效应三个角度对新能源汽车产业现状进行了评价。从技术上看，我国技术水平加速进步，实际配套的电池系统能量密度已达140Wh/kg以上。经济效应方面，2017年我国新能源汽车全产业链投资超过7400亿元，税收470亿元，就业人口超过260万人。社会效应方面，按照200万辆保有量测算，每年可节省燃油超过1000万吨，降低石油对外依存度2个百分点。
充电温度：0~45℃
放电温度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%