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合肥18公里铁路专用线将改有轨电车线路连通合肥站及南站橡胶片
合肥
2022年07月28日
2022年07月28日
合肥18公里铁路专用线将改有轨电车线路 连通合肥站及南站
记者昨从安徽合肥公共资源交易中心获悉,合肥将把18公里的铁路专用线改造为有轨电车线路,从而成为连通合肥站、新合肥西站、合肥南站的交通系统。
据了解,这段有轨电车线路自北二环路与既有铁路并行至长江西路,在合肥西站东侧折向东南,下穿高速公路后到达合肥城际站,全长20km,全线共设站21个,平均站间距约1km,计划串联起合肥火车站、合肥南站和新合肥西站。按计划,本工程将在长江西路与黄山路、合福高铁与专用线围成的三角地块,建造一座车辆段,用以对车辆进行运营管理、停放及维修、保养,总面积约15公顷,项目投资估算总额约29.86亿元。
据悉,这并非合肥首条提上议程的有轨电车,早在2013年省城就对老淮南线改造成有轨电车示范线工程进行了相关规划,该条线路第一次环评公示显示为11.26公里长、共19个站点,计划工期为18个月,但是该工程至今未见更进一步的举动。
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