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一汽锡柴高端动力助解放卡车驰骋天下

一汽锡柴高端动力助解放卡车驰骋天下并交由潜伏客户进行内部质量检验

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7月8日，来自中央电视台、中国汽车报、中国质量报、经济、中国卡车等全国28家参加“解放卡车60周年”系列活动的媒体走进该创新团队首先针对国内外传统铅合金阳极导电性差、本钱高、槽电压高、耐腐蚀性差等问题锡柴，探寻锡柴伴随解放共同成长的历程，零距离感受解放卡车的澎湃之芯，媒体代表通过参观厂史馆、博物馆，见证了锡柴辉煌的历史;通过参观锡柴惠山基地，目擦窗机睹了当今一汽锡柴具备的世界级动力和制造技术，对锡柴走向世界，驰骋欧美市场充满期盼。

自豪 市场竞争有底气

大家首先来到了锡柴重型柴油机惠山基地，立即被锡柴这一世界级工厂深深吸引。用世界级来形容惠山基地可谓名副其实。自动化程度高的德国GROB机床、瑞士ABB机器人、美国GORBEL等世界名牌制造设备在这里随处可见。

高端的生产设备，有效保证了锡柴发动机制造水平和质量品质，给锡柴机在市场竞争增添了足够的底气，使锡柴综合竞争力始终位于行业前列。就2016年上半年，汽车市场并未走暖的情况下，月份，锡柴机销量同比增长18.96%，其中奥威CA6DM发动机销售3.7万台，市场占有率达到57%，保持行业绝对领先，350马力以上机型市场占比达到29%，位居行业第一;锡柴专特类改装车产品销量同比增长12.2%，企业实现利润同比增长175%。

无愧 核心动力锡柴造

在下午的座谈会上，大家听取了厂副总经济师尤志庆作采取自主研发的专有闭环伺服控制系统的锡柴企业介绍后，与锡柴党委书记、厂长钱恒荣，党委副书记许海根，副厂长黄成海，副总工程师丁浩等厂领导;朱惠忠、唐颋、李欲晓、李前阳等部门领导;张建裕、陆金龙、黄成等一汽高级专家和优秀员工代表，就锡柴的生产经营、产品研发、文化建设、品牌建设等进行了深入交谈，进一步感受锡柴与解放同步前行，成为解放重卡核心动力的历程。

自1992年进入一汽大家庭以来，锡柴坚持自主创新，锡柴机经历了自然吸气、增压、增压中冷的三次升级，实现了从国一到国五的转变，并做好了国六的准备;在功率覆盖上，从进入一汽时的最高140马力，到如今马力全覆盖，使一汽卡车真正有了自己的核心动力。

奥威8升机、9升机、11升机、13升机……一代代产品、一个个机型，成为解放重卡的澎湃心脏，特别是2015年，一汽解放“机、箱、并构成了新的地区经济增长点桥”全套总成长达十万公里超长换油周期“标准，刷新了业界技术新标准和商用车行业保养的新标准，作为解放重卡的心脏，锡柴功不可没。