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种种利空因素打压中国轮胎市场难有较大改观白乳胶水


2022年08月18日

种种利空因素打压,中国轮胎市场难有较大改观

<p>今年年初,中国轮胎工业在乐观中进入2014年,但是随着时间的推移,行业形势变得喜忧参半。即使进入到“金九银十”的9月,中国轮胎市场呈现的销售局面依旧是旺季不旺。</p><p> </p><p>  据中国橡胶工业协会轮胎分会对47家主要轮胎企业的统计数据显示,上半年轮胎产量增长而销售收入下降,出口交货量增长而出口交货值下降,库存量呈高位,利润率走低。</p><p> </p><p>  受需求疲软、产能过剩、政策利空等种种因素的打压,在宏观面及基本面尚无明显利好支撑前,预计轮胎市场9月份或仍将处于淡稳局面,行情难有较大改观。</p><p> </p><p>  下半年随着中国新增轮胎项目产能逐渐形成及美国对中国半钢胎“双反”调查,中国轮胎行业形势更加严峻。不过,也正因为轮胎市场变淡,轮胎投资也在降温,一些企业将投资重点放在国外项目,从长远看利于中国轮胎工业健康稳定发展。</p><p> </p><p>  上游受挫库存高利少</p><p> </p><p>  从中上游角度观察,8月发电增速同比下降3.4%,粗钢产量增速从7月的5.8%降至1.6%。8月经济出现全面回落迹象,而且由于领先的下游行业增速仍在回落,意味着经济短期内难以见底。</p><p> </p><p>  受中国汽车产业整体市场下滑的宏观影响,8月中国汽车经销商库存预警指数持续攀高。据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2014年8月库存预警指数为51.8%,比上月上升了0.7个百分点,仍超过警戒线水平,基本与7月持平。</p><p> </p><p>  2013年,中国300万吨轮胎耗胶中的250万吨都是重卡轮胎即全钢胎消耗的。然而,今年由于卖地收入减少,8月新增信贷规模或不及乐观预期,基建地产投资资金来源匮乏,投资增速放缓,拖累重卡轮胎需求。</p><p> </p><p>  受上游市场影响,今年国内轮胎行业销售状况并不乐观。中国橡胶工业协会轮胎分会对47家主要轮胎企业的统计数据显示,上半年轮胎行业呈现产量增长而销售收入下降的窘境,这意味着产品价格下跌的速度要快于产量扩张的速度,薄利多销的营销策略无法改善企业经营现状。</p><p> </p><p>  数据显示,上半年47家轮胎企业销售收入达到974.1亿元,同比下降3.52%;轮胎总产量2.08亿套,同比增长11.45%。47家企业中只有7家企业轮胎产量下降,且幅度不大,但是销售额下降的企业达29家。轮胎产量增长幅度超过20%的有10家,其中3家涨幅超100%。轮胎销售额增长10%的只有10家,而下降幅度超过10%的有13家。</p><p> </p><p>  47家轮胎企业总库存货值高达185.4亿元,与去年基本持平,占总销售额19%。考虑轮胎价格下降20%左右因素,估算轮胎库存量同比提高20%左右。现在大多企业库存量达到企业一个半月产量,处于历史高位。库存占销售额30%以上的企业有10家,其中3家库存占全年销售收入比在90%以上,这些企业经营风险较大,对下半年轮胎销售形成较大压力。</p><p> </p><p>  出口廉价遭“双反”</p><p> </p><p>  海外市场,轮胎出口量保持高速增长,同比增长18.17%,其中子午胎同比增长17.49%,但是出口交货值同比负增长1.2%。出口量和出口交货值不同步,主要原因是中国轮胎出口价格下降幅度较大,估算价格下降幅度达20%左右。出口交货值前10位中6家为负增长。</p><p> </p><p>  中国轮胎出口量占总产量的43.3%,出口金额占总销售额的39.6%,说明中国轮胎对外依存度较大,尤其是部分企业对外依存度过大。</p><p> </p><p>  随着美国对华“双反”持续推进,中国轮胎企业对结果似乎已不再抱有希望。通过分析发现,相比“轮胎特保案”,此次“双反”征收的税率或高达60%。面对如此高税率,中国轮胎企业绝无招架之力。从“双反”消息传出至今,来自美国的轮胎定单正不断减少,近段时间,中国对美国市场的轮胎出口将比正常情况下减少1/3。其中,对美国出口量最大的山东永盛已经开始减产,有的轮胎贸易商被迫放弃美国市场。</p><p> </p><p>  随着“双反”结果尘埃落定的日子越来越近,预计年底中国轮胎将基本上退出美国市场。因此,对当下的国内许多轮胎企业来说,将目光积极转向其他出口市场,寻求其他出路才是弥补丢失北美市场的理想办法。</p><p> </p><p>  国内扩张降温</p><p> </p><p>  自去年春节后中国轮投资出现“井喷”,今年上半年轮胎投资达到顶峰。中国所有的轮胎厂都有轮胎扩产项目,同时有十多家新企业涌入轮胎项目。待这些项目完成后,中国轮胎产能结构性过剩将更加明显。中国轮胎结构性过剩已存在多年,目前中国轮胎企业平均开机率在80%左右,大多中小轮胎企业开机率在70%以下。</p><p> </p><p>  但是,下半年尤其是美国宣布对中国半钢胎进行“双反”调查后,中国轮胎投资变得相对理智。部分企业主动选择缩小轮胎投资规模,一些企业将投资重点放在国外项目。山东永盛集团等企业裁减了半钢胎投资的规模。杭州中策轮胎公司改变策略,暂停国内轮胎投资,将重点放在泰国轮胎厂建设,以减少美国“双反”对产品出口的影响。赛轮股份、玲珑集团等在国外轮胎项目相继投资,规划扩大国外工厂产能。</p><p> </p><p>  中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋认为,下半年中国轮胎投资降温,从长远看利于中国轮胎工业健康稳定发展,值得倡导。</p><p> </p><p>来源:中国商报</p><p> </p>

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